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La nostalgie de Laconi
DUCATI 999 R XEROX  

DUCATI

999 R XEROX

 
 
Galerie d'images
DUCATI 999 R XEROX
DUCATI 999 R XEROX
DUCATI 999 R XEROX
DUCATI 999 R XEROX

 

              Il y eu la FILA, il y a maintenant la XEROX. Cette version très limitée de la 999 R ressemble comme 2 gouttes d'eau à une machine de Superbike... Et pour cause ; elle reçoit la déco identique aux machines officielles du Ducati Corse team de SBK, instantanément repérable avec son rouge vif et son partenaire Xerox. Pour la modique somme de 32 000 €, vous aurez droit au meilleur de Ducati, mais n'espérez pas repartir avec un photocopieur en cadeau. Consolez vous avec son gros twin de 150 chevaux, la carénage en carbone, les superbes Brembo à fixation radiale, et les somptueuses suspensions Öhlins. Celles-ci présentent certaines particularités sur l'édition Xerox : Les fourreaux de fourche sont anodisés en noir, et l'amortisseur arrière est doté, en plus de la foule de réglages habituels, d'un paramètre de compression pour les vitesses élevées et basses.
Regardez bien dans le carton de livraison. Vous y trouverez un embout Termignoni qui va bien et qui libère le twin hautes performances. Après, mettez en route, atomisez la piste, et en vous concentrant un peu, vous sentirez peut être la fougue de Laconi et de Toseland à vos cotés.

M.B - photos constructeur

 
   

Rareté
Equipement de haut rang
Sensations
Efficacité

 
Tarif
Physique à emmener
 
Vitesse max : 271 km/h
0 à 100 km/h : 3"2
Conso à 130 km/h : 6,1 L
 
 
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Vous avez un joli coup de guidon, une belle plume, de l'émotion à faire partager ?
Proposez votre essai à la rédaction et gagnez peut-être un casque Shark ou d'autres cadeaux !

     
   
MOTORISATION   PARTIE-CYCLE
- Moteur : bicylindre en V à 90°, 4 T,
refroidi par eau, double ACT,
commande desmodromique,
4 soupapes par cylindre ;
999 cm3 (104 * 58,8 mm) ;
139 ch à 10 000 tr/mn - 149 ch à 10 000 tr/mn avec la puce racing et l'embout Termignoni ;
11 mkg à 8 000 tr/mn ;
boîte 6 v ;
transmission secondaire par chaîne.
  - Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier ;
susp.AV fourche téléhydraulique inversée Öhlins, déb. 120 mm, ø 43 mm ;
susp. AR monoamortisseur Öhlins, dèb 128 mm ;
frein AV 2 disques Brembo Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons ;
frein AR 1 disque Brembo Ø 240 mm, étrier 2 pistons ;
roues AV/AR 17";
réservoir 15,5 L ;
poids tous pleins faits 209 kg.
     
PRIX : 32 000 € ( ± 210 000 F )   Le bon calcul Sofinco pour financer votre moto --->
     
 
 
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